{"id":9099,"date":"2024-02-06T07:02:11","date_gmt":"2024-02-06T06:02:11","guid":{"rendered":"https:\/\/test.sym-naval.com\/buque-castalia-embarcacion-de-cero-emisiones\/"},"modified":"2026-10-10T21:07:23","modified_gmt":"2026-10-10T19:07:23","slug":"barco-electrico-castalia","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/staging.sym-naval.com\/es\/construccion-naval\/barco-electrico-castalia\/","title":{"rendered":"Castalia: buque de trabajo multiprop\u00f3sito 100 % el\u00e9ctrico"},"content":{"rendered":"\t\t
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Castalia\n
\nBuque multiprop\u00f3sito el\u00e9ctrico<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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En servicio desde 2023 en el puerto de Castell\u00f3n<\/span>Un barco de trabajo cero emisiones<\/span><\/h2><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n \n Ficha t\u00e9cnica<\/polyline><\/svg> \n <\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n \t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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El Castalia es un buque de trabajo multiprop\u00f3sito 100 % el\u00e9ctrico construido por SYM Naval. Equipado con Blue Propulsion, el sistema de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica desarrollado por el propio astillero, realiza servicios portuarios aliment\u00e1ndose exclusivamente de bater\u00edas, sin emisiones de escape.<\/strong><\/p>

Con 12,5 metros de eslora y 5 metros de manga, combina la asistencia al amarre, la recogida de residuos MARPOL y el transporte de personal y suministros. Su instalaci\u00f3n el\u00e9ctrica integra bater\u00edas LFP de 500 kWh y dos motores de imanes permanentes de 240 kW cada uno.<\/p>

Es la primera embarcaci\u00f3n multiprop\u00f3sito de cero emisiones destinada a dar soporte a varias actividades portuarias, y as\u00ed se present\u00f3 en PortCastell\u00f3<\/a> en octubre de 2023.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tPropulsi\u00f3n el\u00e9ctrica\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\tDos motores el\u00e9ctricos de imanes permanentes, alimentados por bater\u00edas de litio-ferrofosfato (LFP), permiten trabajar sin emisiones de escape y con menos ruido asociado a la propulsi\u00f3n.\t\t\t\t\t<\/p>\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tAutonom\u00eda operativa\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\tHasta 10 horas de operaci\u00f3n por carga, seg\u00fan el perfil operativo: la duraci\u00f3n depende de los servicios realizados y de la demanda energ\u00e9tica de la jornada. Las bater\u00edas se recargan desde tierra.\t\t\t\t\t<\/p>\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tMonitorizaci\u00f3n desde tierra\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\tEl sistema de monitorizaci\u00f3n remota permite consultar desde la base en tierra la autonom\u00eda disponible y otros datos relevantes del funcionamiento del buque.\t\t\t\t\t<\/p>\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tSeguridad de la instalaci\u00f3n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\tLa instalaci\u00f3n incorpora supervisi\u00f3n de las bater\u00edas y detecci\u00f3n de gases como parte de sus sistemas de seguridad.\t\t\t\t\t<\/p>\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Servicios portuarios<\/span>Qu\u00e9 hace el Castalia en el puerto<\/span><\/h2><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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El Castalia da apoyo a las operaciones portuarias en el puerto de Castell\u00f3n. Su configuraci\u00f3n multiprop\u00f3sito permite atender distintos servicios con una misma embarcaci\u00f3n:<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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